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如何選擇物流合作伙伴

編輯:北京杉木化工有限公司  字號(hào):
摘要:如何選擇物流合作伙伴
近年來,成都發(fā)展日新月異,外資巨頭和電商大佬都在搶占成都市場(chǎng),給物流行業(yè)面臨著前所未有的機(jī)會(huì)。目前,成都市現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入全面發(fā)展階段,物流相關(guān)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到合力推進(jìn)。但是,由于行業(yè)自律尚未進(jìn)入規(guī)范階段,數(shù)千家物流企業(yè)良莠不齊,如何選擇合適的物流合作伙伴,成為了擺在各大企業(yè)面前的難題。文漢國(guó)際物流為大家總結(jié)出了幾點(diǎn)供應(yīng)鏈在選擇物流合作伙伴中應(yīng)注意的重要事項(xiàng),以饗大家。

第一:合作伙伴必須擁有可利用的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在昨日的2012西部物流信息化峰會(huì)上,相關(guān)專家提出:要面對(duì)挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的華麗轉(zhuǎn)變,最好的“利器”是擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力。在選擇物流合作伙伴時(shí),唯有選擇擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),并能與自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合,才能提高整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率,從而為企業(yè)帶來可觀的貢獻(xiàn)。這些貢獻(xiàn)包括及時(shí)、準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息,快速高效的物流,高質(zhì)量的消費(fèi)者服務(wù),成本的降低等。

文漢國(guó)際物流項(xiàng)目建設(shè)適應(yīng)建設(shè)“西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地”的戰(zhàn)略要求,依托成都市的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),以培育產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同制造和綜合配套能力為核心,彌補(bǔ)區(qū)域先進(jìn)制造業(yè)成長(zhǎng)過程中服務(wù)要素資源缺位所帶來的束縛,以現(xiàn)代物流綜合發(fā)展區(qū)為載體和突破,引導(dǎo)其由單一物流服務(wù)功能向物流產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行廣度和深度延伸,大力發(fā)展物流地產(chǎn)服務(wù)、物流信息服務(wù)、口岸物流、流通加工服務(wù)等新興物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)功能,通過與其他物流結(jié)點(diǎn)互補(bǔ)合作、協(xié)同發(fā)展,以及通過倉儲(chǔ)設(shè)施、多式聯(lián)運(yùn)、貨運(yùn)配載等服務(wù)區(qū)塊的打造,成為物流產(chǎn)業(yè)綜合性服務(wù)平臺(tái)。

第二,擁有好的社會(huì)信譽(yù)和品牌保證是關(guān)鍵。

合作伙伴選擇是供應(yīng)鏈管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),因此,在構(gòu)建協(xié)同的供應(yīng)鏈時(shí),選擇合適的合作伙伴是影響供應(yīng)鏈協(xié)同效益好壞的一個(gè)重要因素。供應(yīng)鏈中合作伙伴選擇問題是一個(gè)復(fù)雜的決策問題,通常需要考慮多個(gè)指標(biāo)。例如合作伙伴的服務(wù)質(zhì)量、效益水平、信息化水平、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、成本、可靠性、等。而有著強(qiáng)大品牌作為后盾的物流企業(yè)就可以滿足以上多個(gè)指標(biāo)。

文漢物流基地建設(shè)規(guī)模占地約593.2畝,總建面積約20萬平方米。分期開發(fā),總投資預(yù)計(jì)約人民幣10億元開發(fā)計(jì)劃2012年開工,工期3.5年,地塊開發(fā)以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)、堆場(chǎng)為核心,以租賃、合作、定制為合作模式的區(qū)域性綜合型物流中心。

目前一期項(xiàng)目(3號(hào)地塊)將于動(dòng)工開建,一期項(xiàng)目?jī)粲玫?7.5畝,建筑面積約2.1萬平方米,預(yù)計(jì)2012年底完工建成,建造成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)雙月臺(tái)倉儲(chǔ),采用租賃的合作模式。項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)、以資源推動(dòng)物流商貿(mào)發(fā)展青白江政府把文漢物流基地作為2012年園區(qū)重點(diǎn)開發(fā)項(xiàng)目,共建公共信息平臺(tái),提速園區(qū)發(fā)展。合作方新華文軒全國(guó)唯一一家在香港上市的出版發(fā)行企業(yè),具有資金優(yōu)勢(shì),較強(qiáng)的資源整合能力,鑄就企業(yè)成長(zhǎng)。

第三,交通優(yōu)勢(shì)和片區(qū)優(yōu)勢(shì)無法取代

隨著現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)程的推進(jìn),交通運(yùn)輸在物流環(huán)節(jié)中所占的分量愈來愈大。物流定義為,將物資從供給地向需要地轉(zhuǎn)移的過程。物流實(shí)質(zhì)上就是通過人為的作用使物資的位置發(fā)生變化。物流管理要解決的問題就是如何保證準(zhǔn)時(shí)、高效、優(yōu)質(zhì)、低費(fèi)用地把貨物按所要求的數(shù)量運(yùn)到目的地。西方專家主張?jiān)谄髽I(yè)物流管理中盡量減少以至取消庫存,減少以至取消不增值的環(huán)節(jié),加強(qiáng)運(yùn)輸環(huán)節(jié),增大運(yùn)輸費(fèi)用,以可靠的貨物運(yùn)輸來保證一體化的物流系統(tǒng),以最低的成本和適當(dāng)?shù)乃俣冗\(yùn)行??傊锪鬟^程要通過運(yùn)輸有效地實(shí)現(xiàn),這一點(diǎn)是不容置疑的。所以,物流概念是運(yùn)輸意義的延伸。

文漢物流基地在選擇項(xiàng)目基地時(shí),經(jīng)過了多番考察,最終選擇了有著得天獨(dú)厚的絕佳交通條件的青白江成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)。根據(jù)鐵道部規(guī)劃,全國(guó)將有18個(gè)重要城市的鐵路集裝箱中心站,其中,成都市的集裝箱中心站設(shè)立在青白江。成都鐵路集裝箱中心站已于2010年4月16日全面投運(yùn),遠(yuǎn)期貨物吞吐總量為2626萬噸,將成為西南物流中樞。天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢(shì)和片區(qū)優(yōu)勢(shì)為文漢物流基地搭建了其他物流企業(yè)無法超越的屏障。
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